Çinli otomotiv devleri SWM ve JAC, Türkiye’de yerli üretim için kolları sıvadı. ATMO Group ile Urzema Holding’in ortaklığıyla kurulan Urzat Otomotiv, Eskişehir’deki tesislerinde üretime başlıyor. Eylül ayında ilk olarak SWM G01 PRO modelinin banttan ineceği fabrikada, Aralık 2025’te ise JAC markasının tamamen elektrikli modeli E30X üretime geçecek. Bu yatırım, hem Türkiye’nin otomotiv sanayisi hem de Çinli markaların Avrupa açılımı için önemli bir kilometre taşı olacak.
Urzat Otomotiv’in Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi‘ndeki fabrikasında yerli üretim eylül ayında başlıyor. İlk üretim modeli SWM G01 PRO olurken, yıl sonunda JAC’ın yüzde 100 elektrikli hatchback modeli E30X üretim hattına girecek. 2026’da G03F, 2027’de ise yeni bir MPV modeli daha yerli olarak üretilecek. JAC tarafında ise hibrit SUV ve PHEV pick-up gibi yeni modeller de 2027 itibarıyla Eskişehir’de üretilecek.
ATMO Group CEO’su Anton Chernov, “Çinli markalarla 2012’de başlayan iş birliğimizin ardından, stratejik kararla Türkiye pazarına girdik. Türkiye, Çinli otomobil markalarının Avrupa’ya açılmasında kilit bir noktada. Urzema Holding ile birlikte kurduğumuz Urzat ile artık üretim yapacağız. Türkiye’de otomotivin yeni üretim üssü Eskişehir olacak” dedi.
Urzema Holding CEO’su Murat Ertaş ise “Amacımız sadece montaj değil, yerli tedarikçilerle geniş bir üretim ağı oluşturmak. 2026’da yerlilik oranımızı yüzde 30’a, 2027’de yüzde 40’a, ardından yüzde 50’nin üzerine çıkarmayı hedefliyoruz. Yerli üretimi gerçek anlamda başarmak ve Türk mühendisliğiyle global markaları buluşturmak istiyoruz. Bu topraklardan çıkan araçların gerçekten ‘yerli malı’ olmasını arzu ediyoruz” dedi.
SWM Türkiye Ticari Operasyonlar Direktörü Burak Azmanoğlu, “İlk modelimiz SWM G01 PRO olacak. 2026’da G03F ve 2027’de bir MPV modeli daha geliyor. JAC tarafında ise yıl sonunda E30X, 2026’da PHEV pick-up ve 2027’de hibrit ve elektrikli SUV model üretim hattına eklenecek” dedi. SWM, yıl sonunda 30 bayiye ulaşmayı, kısa vadede ise 20 bin yıllık satış hacmini hedefliyor.
Yeni G01 PRO, 178 HP gücünde 1.5 TGDI Blue Core motorla geliyor. 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile 0-100 km/s hızlanmasını 9.4 saniyede tamamlayan araç, 8.5 lt/100 km ortalama tüketim sunuyor. Spor gövde kiti, full LED farlar, 14.6 inç multimedya ekranı, 360 derece HD kamera, ADAS güvenlik sistemleri ve 5 yıl/150.000 km garanti ile dikkat çekiyor.
Aralık ayında üretime girecek JAC E30X, 374 km karma menzil ve 400 km şehir içi menzil sunuyor. 51.5 kWh LFP batarya, 134 HP motor gücü ve 30 dakikada hızlı şarj özellikleri ile öne çıkıyor. İç mekânda 15.6 inç ekran, Apple CarPlay-Android Auto uyumluluğu ve panoramik cam tavan gibi özellikler yer alıyor. ADAS destekli sürüş güvenlik sistemleri ile sınıfında fark yaratıyor.
SWM ve JAC’ın Türkiye’de üretime başlamasıyla, yerli üretim otomobil pazarında yeni bir dönem başlıyor. Yüzde 50’nin üzerine çıkacak yerlilik oranı, Çinli markaların global stratejisine Türkiye’yi dahil etmesi ve Eskişehir’in yeni bir otomotiv merkezi olarak konumlanması, sektörün geleceği açısından büyük önem taşıyor.
