Test garajımızın yeni konuğu Volkswagen Taigo’nun detaylı incelemesiyle sizlerleyiz. Volkswagen’in tasarım diline yeni bir dinamizm getiren Taigo, test sürüşümüzde genel hatlarıyla beğenimizi kazanırken, özellikle 116 beygirlik motorunun verimliliğini ve şasinin sunduğu başarılı yol tutuş karakterini bir araya getirdiğini kanıtladı. Style donanım paketinin getirdiği zengin teknolojiler ve duman grisi renginin şıklığıyla beklentileri fazlasıyla karşılayan Taigo, Coupe-SUV segmentine pratik ve kaliteli bir soluk getiriyor. Araca dair tüm verileri ve gerçekleştirdiğimiz sürüşten notları aşağıda bulabilirsiniz.
default
Taigo, arkaya doğru süzülen tavan çizgisiyle sıradan kompakt SUV modellerinden hemen ayrışıyor. Test aracımızın Duman Grisi rengi, gövdenin modern hatlarını ve Style paketle birlikte standart olarak sunulan IQ.LIGHT LED Matrix farları ile arkadaki boydan boya uzanan şeritli LED stop tasarımını harika bir şekilde öne çıkarıyor. Boyutlar, şehir içindeki manevra kolaylığı ile kabin genişliği arasında ideal bir denge kuruyor:
Uzunluk: 4 metre 26.6 santim
Genişlik: 1 metre 75.7 santim
Yükseklik: 1 metre 51.8 santim
Bagaj Hacmi: Coupe tasarımına rağmen şaşırtıcı bir şekilde 440 litre (Segment standartlarının üzerinde bir pratiklik sunuyor).
Aracın kaputunun altında Volkswagen grubunun kendini kanıtlamış motor ailesinin en güncel versiyonu yer alıyor.
Motor: 1.0 litre 3 silindirli TSI (Benzinli)
Güç: 116 Beygir
Tork: 200 Nm (Düzeltme: 1.0 TSI ünite 200 Nm tork üretmektedir)
Şanzıman: 7 ileri çift kavramalı DSG
Test sürüşümüz boyunca bizi en çok etkileyen noktalardan biri bu motorun yüksek verimliliği oldu. 3 silindirli yapının getirdiği hafiflik, şehir içi dur-kalk trafiğinde ve otoyol sürüşlerinde şaşırtıcı derecede düşük tüketim verileri yakalamanızı sağlıyor. Sadece yakıt ekonomisiyle değil, devirlenme isteği ve 7 ileri DSG şanzımanın pürüzsüz geçişleriyle de verimlilikten ödün vermeden oldukça canlı bir sürüş sunuyor.
Taigo ile yola çıktığınızda en çok keyif aldığımız bir diğer unsur ise aracın yol tutuş performansı oldu. Volkswagen, aracın süspansiyon sertliğini ve direksiyon netliğini o kadar iyi ayarlamış ki, yüksek yapılı bir araçta olduğunuzu unutturuyor. Sert girilen virajlarda bile gövde salınımını çok iyi kontrol eden Taigo, çizgisini sadakatle koruyor ve sürücüye tam bir Alman arabası güveni aşılıyor. Hem şehir içindeki ani manevralarda hem de yüksek süratli otoyol sürüşlerinde stabilitesinden ödün vermeyen bu yol tutuş karakteri, sürüş keyfini doğrudan yukarı taşıyor.
Kabine adım attığınızda Volkswagen’in dijital kokpit dünyası sizi karşılıyor. Style paketle birlikte gelen Digital Cockpit Pro (dijital gösterge paneli) ve yüksek çözünürlüklü bilgi-eğlence ekranı, kabinin teknolojik algısını pekiştiriyor. Ambiyans aydınlatması duman grisi gövdeyle içeride güzel bir uyum yakalarken; kablosuz şarj, Apple CarPlay ve Android Auto gibi güncel bağlantı çözümleri eksiksiz sunuluyor. Koltukların kumaş kalitesi ve ergonomisi de uzun yolculuklarda bile yormayacak cinsten.
Makyajlı veya tamamen yeni nesil rakiplerine karşı Volkswagen Taigo, sunduğu Coupe-SUV estetiğini işlevsellikle birleştirmeyi başaran çok dengeli bir paket. Testimiz boyunca hem yakıt cimrisi olan verimli motoruyla hem de bizi virajlarda fazlasıyla mutlu eden dinamik yol tutuşuyla geçer not aldı. Eğer hem farklı görünen hem de sürüşüyle güven veren, teknolojik bir kompakt SUV arayışındaysanız, Taigo kesinlikle radarınızda olmalı.
