Karbon nötr hedefine emin adımlarla ilerleyen Ford Trucks, sürdürülebilir ulaşım teknolojilerinde yenilikçi projelere imza atmaya devam ediyor. Geçtiğimiz yıl hidrojenle çalışan tek silindirli bir araştırma motorunu ateşleyen Ford Trucks, şimdi de hidrojen yakıtlı çok silindirli H2-Ecotorq motorunun ilk ateşlemesini başarıyla gerçekleştirdi.
“En verimli taşıma çözümleri ile değer yaratmak” vizyonu ve sıfır emisyonlu geleceği hedefleyen Ford Trucks, Ar-Ge çalışmalarına hız kazandırdı. Alternatif yakıt teknolojilerinde bir adım daha ileri giden Ford Trucks, geçen yıl başlattığı hidrojen yakıtlı motor çalışmalarını genişleterek çok silindirli H2-Ecotorq motorunu geliştirdi ve başarılı bir şekilde ateşledi.
İlk testlerden olumlu sonuçlar alınan H2-Ecotorq motoruyla ilgili olarak sistem optimizasyonu ve geliştirme çalışmaları devam edecek. Bu önemli kilometre taşı, Ford Trucks‘ın sıfır emisyonlu araç portföyünü genişletme yolunda attığı büyük bir adımı temsil ediyor ve ağır ticari araçlarda 2040 yılı sıfır emisyon hedefine doğru önemli bir ilerlemeyi işaret ediyor.
Ford Trucks, Sıfır Emisyon Hedeflerine Yatırım Yapmaya Devam Ediyor
Ford Trucks, sürdürülebilirlik vizyonu çerçevesinde ağır ticari araç sektöründe geleceğin ulaşım teknolojilerine öncülük etmeye devam ediyor. “Generation F hareketi” ile sıfır emisyonlu, bağlantılı ve otonom teknolojilere yönelik büyük bir dönüşüm başlatan Ford Trucks, ilk tam elektrikli kamyonunu 2025 yılında yollara çıkarmayı planlıyor.
Elektrifikasyonun yanı sıra alternatif yakıt teknolojilerine de odaklanan Ford Trucks, Avrupa Birliği’nin “Sıfır Emisyonlu Taşımacılık Ekosistemi” projesi kapsamında hidrojenle çalışacak ilk yakıt hücreli elektrikli (FCEV) F-MAX’i de geliştiriyor. Bu projeler, Ford Trucks‘ın geleceğin mobilite çözümlerine değer katma vizyonunu pekiştiriyor.
