Kızıldeniz’deki Jeopolitik Gerilimler, Küresel Otomotiv Lojistiğini Tehdit Ediyor

Son aylarda Kızıldeniz ve Aden Körfezi’nde artan jeopolitik gerilimler, küresel ticaretin en kritik yollarından biri olan Süveyş Kanalı üzerinden yapılan taşımacılığı doğrudan etkiliyor.

Deniz Ticaretindeki Aksamalar ve Otomotiv Endüstrisine Etkisi

2023’ün sonlarında bölgedeki kargo gemilerine yönelik saldırılar, birçok büyük lojistik firmasının alternatif güzergahlar aramasına neden oldu. Bu durum, özellikle Avrupa ve Asya arasında büyük ölçekli otomotiv üreticilerinin tedarik zincirlerini zorluyor.

BMW, Volkswagen, Tesla ve Toyota gibi büyük üreticiler, Kızıldeniz’de yaşanan güvenlik riskleri nedeniyle deniz yolu taşımacılığına ara vermek zorunda kaldı. Bu da Avrupa ve ABD pazarlarına araç ve parça tedarikinde gecikmelere yol açıyor.

Maliyetler Artıyor

• Süveyş Kanalı yerine Afrika’nın güneyinden Ümit Burnu’nu dolaşmak, nakliye süresini yaklaşık 10-15 gün uzatıyor.
• Yakıt maliyetleri, gemi kira ücretleri ve sigorta primlerindeki artışlar nedeniyle otomobil sevkiyatları için navlun ücretleri %200’e varan oranlarda yükseldi.
• Otomotiv sektöründeki üreticiler, artan lojistik maliyetleri nedeniyle bazı modellerde fiyat artışına gidebilir.

Çözüm Arayışları ve Alternatif Rotalar

Firmalar, bölgedeki gerilim devam ederse alternatif taşımacılık yollarına yönelebilir:

• Demiryolu Seçenekleri: Çin’den Avrupa’ya giden Trans-Sibirya demiryolu hatları, karayolu taşımacılığının artırılması için değerlendiriliyor.
• Yakın Üretim (Nearshoring): Avrupalı üreticiler, araç bileşenleri için Çin ve Güneydoğu Asya yerine Avrupa içindeki tedarikçileri tercih etmeye başladı.

Küresel tedarik zinciri uzmanları, Kızıldeniz’deki durumun kısa vadede çözülmemesi halinde otomotiv sektörünün üretim planlarını ciddi şekilde gözden geçireceğini öngörüyor.