Aracınızın gösterge panelinde sarı renkte motor şeklinde bir ışık mı yandı? Bu işaret genellikle sürücülerin paniğe kapılmasına neden olur. Motor arıza lambası (check engine) birçok sorunu işaret ediyor olabilir, ancak hemen panik yapmadan doğru adımları atmak önemlidir. Peki motor arıza ışığı neden yanar, ne anlama gelir ve ne zaman servise gidilmelidir? İşte bilmeniz gerekenler…
Motor arıza lambası, aracın elektronik kontrol ünitesi (ECU) tarafından motorla ilgili bir sorun algılandığında sürücüyü uyaran bir ikaz sistemidir. Genellikle sarı ya da turuncu renkte yanar ve gösterge panelinde motor şeklinde bir simgeyle görülür.
Bu ışık, ciddi motor problemlerinden basit sensör hatalarına kadar birçok şeyi işaret edebilir. Ancak ışığın sürekli yanması ile yanıp sönmesi farklı anlama gelir.
Motor arıza lambasının yanmasına neden olabilecek bazı yaygın durumlar şunlardır:
Yakıt-hava karışımını ölçen bu sensör bozulduğunda motor doğru çalışmaz ve ışık yanabilir.
Özellikle katalitik konvertör arızaları, arıza ışığını tetikleyebilir.
Yanlış ateşleme sonucu oluşan problemler, performansı düşürür ve ışığın yanmasına sebep olur.
Sık sık göz ardı edilen bir sebeptir. Yakıt kapağının gevşek veya açık olması bile ışığın yanmasına neden olabilir.
Motora giren hava miktarını ölçen bu sensör bozulursa motor verimi düşer ve ışık yanar.
Aşağıdaki adımları izlemek, sorunun doğru şekilde anlaşılmasını ve çözülmesini sağlar:
Arıza ışığı yansa da araç normal çalışıyorsa ciddi bir sorun olmayabilir. Ancak motor sarsıntılı çalışıyorsa, çekiş azaldıysa veya egzozdan duman geliyorsa hemen durun.
İlk yapılması gereken kontrollerden biri yakıt kapağıdır. Kapağı sıkıca kapatıp bir süre aracı kullanmaya devam edin. Işık birkaç gün içinde sönebilir.
Arıza kodlarını anlamanın en net yolu, bir OBD cihazı (arıza tespit cihazı) ile tarama yapmaktır. Bu işlemi oto servislerde kolaylıkla yaptırabilirsiniz.
Yanıp sönen motor arıza lambası, genellikle ciddi bir ateşleme sorunu olduğunu gösterir ve katalitik konvertöre zarar verebilir. Aracı kullanmaya devam etmek risklidir.
Arıza lambası sabit yanıyorsa ve araç normal çalışıyorsa, servis randevusu alana kadar kısa süreli kullanılabilir. Ancak lambanın yanıp sönmesi, performans düşüklüğü, duman çıkışı veya titreşim varsa araç kullanılmamalıdır.
Işık, sorunun çözülmesinden sonra genellikle 3 ila 5 sürüş döngüsü içinde kendiliğinden söner. Ancak bazı durumlarda arıza kodunun manuel olarak silinmesi gerekir. Bunun için OBD cihazı kullanılır.
Motor arıza lambası yanıyor ama araç normal çalışıyor, ne yapmalıyım?
Servise gitmeden önce yakıt kapağını kontrol edin. Sorun devam ederse arıza tespiti için servise başvurun.
Işık kendiliğinden söner mi?
Basit sorunlarda evet. Ama ciddi arızalarda söndürmek yerine teşhis ve onarım gerekir.
OBD cihazı ile arıza tespiti ücretli midir?
Çoğu serviste bu işlem küçük bir ücretle yapılır. Bazı akaryakıt istasyonlarında ücretsiz bile olabilir.
Motor arıza lambasının yanması, her zaman büyük bir problem anlamına gelmeyebilir. Ancak bu uyarıyı görmezden gelmek ileride daha büyük masraflara neden olabilir. En doğru çözüm, arıza tespiti yapılarak sorunun erken aşamada çözülmesidir.
Aracınızı seviyorsanız, onun size verdiği sinyalleri de ciddiye alın!
